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柴油发电机组排烟异常原因　  1、排气冒黑烟的主要原因包括以下几个方面：　　a、柴油机的负载过大，转速低；油多空气少，燃烧不完；

　　b、气门间隙过大，或正时齿轮安装不正确，造成进气不足排气不净或喷油晚；

　　c、气缸压力低，使压缩后的温度低，燃烧-；

　　d、空气滤清器堵塞；

　　e、个别气缸不工作或工作-；

　　f、柴油机的温度低，使燃烧-；

　　g、喷油时间过早；

　　h、柴油机各缸的供油量不均匀或油路中有空气；

　　i、喷油嘴喷油雾化-或滴油。

燃料供给系统的故障解决办法 　　

　　 首先要检查燃油管路接头是否松弛，检查时要排除燃油系统中的空气，其次要及时清理燃油管道或滤清器。如果不是上述问题要检查进油管是否漏气，进油管接头上的滤网是否堵塞。如排除后仍不供油，应检查进油管和输油泵，方法是将喷油器拆出，接在高压油泵上，撬喷油泵柱塞弹簧，观察喷雾情况，-时应该拆洗。还要检查并在喷油实验台上调整喷油压力至规定范围或更换喷油器偶件。

喑哑的-敲击声　　

　　在柴油机气缸的全长上都能听到喑哑的-敲击声，在柴油机低速运转或转速突变时这种声音更为-。

　　造成这种现象主要是活塞与气缸过度磨损，使活塞与气缸的间隙过大，活塞在上行或下行的时候，活塞在气缸内部产生侧向移动，并发生摆动，与气缸壁接触时使磨损加剧，发出喑哑的摩擦声。

　　出现这种现象后应找-人员对缸套和活塞进行鉴定，-时更换新的活塞或缸套。